Zorlu ekonomik koşullar, birçok ürüne yönelik süren zayıf talep ve Çin’den gelen şiddetli rekabet Alman şirketlerini yeniden yapılanmaya iterek, işe alımları dondurmaya veya işten çıkarmaya zorluyor. Azalan karlarını işten çıkarmalarla istikrara kavuşturmaya çalışan Alman şirketlerinden art arda gelen “işten çıkarma” veya “yeni alımlara ara verme” haberleri, Almanlar arasında endişe yaratıyor.

İşten Çıkarma Nedenleri ve Sektörel Etkiler

• Ekonomik Zorluklar:
  • Covid-19 sonrası ekonomide yaşanan zorluklara bağlı olarak artan maliyet ve düşen karlılık, şirketleri büyük çaplı işten çıkarmaya itiyor.
  • Alman ekonomisi, bölgedeki diğer ülkelere oranla daha büyük bir rol oynayan imalat sektöründeki kalıcı zayıflık nedeniyle kırılganlığını koruyor.
  • Yapısal sorunların da ekonomiyi frenlediği Almanya’da, bir zamanlar oldukça başarılı olan “ucuz enerji ve ara malı ithal et, işle ve yüksek kaliteye sahip ‘Made in Germany’ olarak pahalı şekilde ihraç et” kapsamındaki iş modeli artık yeterli olmuyor.
  • Artan enerji fiyatları ve ihracata bağımlı Almanya ekonomisinde özel bir sorun olan dış talepteki düşüş, şirketleri zorluyor.
  • Ülke, iki yıl art arda gerilemeden sonra bu yıl da zayıf ekonomik büyüme ortamına hazırlanıyor.
• Otomotiv Sektöründe İstihdam Kayıpları:
  • Köln Ekonomi Araştırmaları Enstitüsü’nün (IW Köln) araştırmasına göre, Alman şirketlerinin sadece yüzde 17’si bu yıl daha fazla çalışanı işe almayı planlarken, yüzde 38’i istihdamı azaltmayı değerlendiriyor.
  • Sanayi şirketlerinin yüzde 44’ü istihdamı azaltmak isterken, sadece yüzde 14’ü yeni çalışan almayı planlıyor.
  • Prognos Enstitüsü’nün Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA) adına yaptığı araştırmaya göre, ülkede mevcut eğilimin devam etmesi halinde otomotiv endüstrisinde 2035’e kadar 140 bin iş kaybı yaşanacak.
  • Otomotiv sektöründe 2019-2023 yılları arasında 46 bin iş kaybı yaşandı.
  • Alman otomobil üreticisi Volkswagen Grubunun lüks otomobil markası Audi, 2029’a kadar Almanya’da 7 bin 500 civarında kişinin işten çıkarılacağını duyurdu.
  • Audi’nin ana şirketi Volkswagen, Cariad yazılım bölümünde 1600 personeli işten çıkarmayı planlıyor.
  • Volkswagen Grubunun diğer lüks markası Porsche, 3 bin 900 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor.
  • Alman otomotiv ve sanayi tedarikçisi Schaeffler, Avrupa’da toplam 4 bin 700 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.
  • Alman menşeli lastik ve otomobil parçaları üreticisi Continental, araştırma ve geliştirme bölümünde 3 bin kişiyi işten çıkarma kararı aldı.
  • Otomotiv sektörünün önemli tedarikçilerinden Bosch, dünya genelinde 5 bin 500 kişiyi işten çıkaracağını bildirdi.
• Diğer Sektörlerdeki İşten Çıkarmalar:
  • Alman çelik üreticisi ve teknoloji firması ThyssenKrupp, çelik biriminde 2030’a kadar 5 bin kişinin işten çıkarılmasının planlandığını açıkladı.
  • ThyssenKrupp, otomotiv bölümünde 1800 kişiyi işten çıkarmayı planladığını açıkladı.
  • Almanya’nın ikinci büyük bankası Commerzbank, 2028’e kadar 3 bin 900 kişinin işine son vereceğini duyurdu.
  • Alman spor giyim üreticisi Puma, dünya çapında 500 kişiyi işten çıkaracağını açıkladı.
  • Alman biyoteknoloji firması BioNTech, 2027’ye kadar 950 ila 1350 tam zamanlı pozisyonda kesintiye gitmeyi planladığını duyurdu.
  • Alman Posta İdaresi’nin (Deutsche Post) iştiraki DHL, Almanya’da bu yıl yaklaşık 8 bin kişiyi işten çıkarmayı planladığını açıkladı.
  • Deutsche Bank, bu yıl 2 bin kişinin işine son verme kararı aldı.
  • Alman mühendislik şirketi Siemens, 2027’ye kadar 6 binden fazla kişiyi işten çıkarma kararı aldı.

Ekonomik Görünüm ve Gelecek Beklentileri

• İstihdam Azaltma Eğilimi:
  • Alman şirketlerinin büyük bir kısmı, bu yıl istihdamı azaltmayı planlıyor.
  • Bu durum, işsizlik oranının artmasına ve tüketici güveninin azalmasına neden olabilir.
• Ekonomik Büyüme Beklentileri:
  • Almanya ekonomisi, bu yıl da zayıf büyüme göstermesi bekleniyor.
  • İşten çıkarmalar, ekonomik büyümeyi olumsuz etkileyebilir.
• Yapısal Reform İhtiyacı:
  • Almanya’nın ekonomik sorunlarının çözümü için yapısal reformlara ihtiyaç duyuluyor.
  • Enerji maliyetlerinin düşürülmesi, dijitalleşmenin hızlandırılması ve ihracatın çeşitlendirilmesi gibi önlemler alınması gerekiyor.

Sonuç

Almanya’da yaşanan işten çıkarma dalgası, ülkenin ekonomik zorluklarla karşı karşıya olduğunu gösteriyor. Şirketlerin yeniden yapılanma çabaları, istihdam kayıplarına ve ekonomik belirsizliğe neden oluyor. Almanya’nın bu zorlu dönemden çıkması için yapısal reformlara ve ekonomik büyümeyi destekleyecek politikalara ihtiyaç duyuluyor.

Yatırımların Dağılımı:

Bu yatırımlar, kıtalara ve bölgelere göre oldukça dengeli bir şekilde dağılmış durumda. Yatırımların en yoğun olduğu bölgeler şunlardır:

• Avrupa Birliği (AB): 828 yatırımla yüzde 38,75 pay
• Diğer Avrupa Ülkeleri: 457 yatırımla yüzde 21,65 pay
• Diğer Asya Ülkeleri: 233 yatırımla yüzde 5,63 pay
• Kuzey Amerika: 223 yatırımla yüzde 5,77 pay
• Yakın ve Orta Doğu: 213 yatırımla yüzde 3,19 pay

Öne Çıkan Ülkeler:

Yatırımların ülkelere göre dağılımında ise Hollanda 213 yatırım ve 23,5 milyar dolarlık sermaye pozisyonu ile ilk sırada yer alıyor. Hollanda’yı Birleşik Krallık (105 yatırım, 4,3 milyar dolar), Almanya (190 yatırım, 3,5 milyar dolar) ve ABD (208 yatırım, 3,3 milyar dolar) takip ediyor.

Yatırım Sektörleri:

Türk yatırımcıların tercih ettiği yatırım sektörleri arasında finans ve sigorta faaliyetleri yüzde 67,5’lik payla ilk sırada yer alıyor. Bu sektörleri sırasıyla ulaştırma ve depolama, ana metal sanayisi, toptan ve perakende ticaret, madencilik ve taş ocakçılığı, kimya sanayisi, gıda, içecek ve tütün ürünleri imalatı ve gayrimenkul faaliyetleri takip ediyor.

Türk yatırımcıların yurt dışındaki yatırımları, Türkiye ekonomisinin önemli bir güç kaynağı olmaya devam ediyor. Bu yatırımlar sayesinde Türkiye’nin ihracatı da artıyor ve ülkeye döviz girişi sağlanıyor. Türk yatırımcıların girişimci ruhu ve yatırım kapasitesi, önümüzdeki yıllarda da küresel ekonomide önemli bir rol oynamaya devam edecek gibi görünüyor.

Sektörler ve Endeksler:

• Bankacılık endeksi yüzde 1,67 değer kaybetti.
• Holding endeksi yüzde 0,97 değer kaybetti.
• Sektör endeksleri arasında en çok kazandıran yüzde 3,39 ile spor, en çok kaybettiren ise yüzde 1,87 ile madencilik oldu.

Küresel ve Yerel Etkenler:

Analistler, küresel piyasalarda Fed’in faiz tutanaklarının ve çip üreticisi Nvidia’nın rekor gelir açıklamasının karışık bir seyir izlemesine neden olduğunu belirtti.

Yerel piyasalarda ise TCMB, politika faizini yüzde 50’de tutarak beklentileri karşıladı. TCMB ayrıca, TL mevduatını destekleyici, KKM’de düşüşü hızlandırıcı ve döviz kredilerinde artışı sınırlayıcı adımlar attı.

Yarınki Beklentiler:

Analistler, yarın yurt içinde veri gündeminin sakin olacağını, yurt dışında ise Japonya’da enflasyon, Almanya’da büyüme, ABD’de dayanıklı mal siparişleri ve Michigan Üniversitesi tüketici güven endeksinin takip edileceğini dile getirdi. Teknik açıdan ise endeks kontratında 10.700 ve 10.650 puanın destek, 11.000 ve 11.200 seviyelerinin direnç konumunda olduğunu kaydettiler.

Gerekçe: Zayıflayan Talep

Tesla’dan yapılan açıklamaya göre, elektrikli otomobillere olan küresel talepteki zayıflama, Tesla’yı da zor durumda bıraktı. Bu durum, Almanya’daki giga fabrikasında çalışan 400 kişinin işten çıkarılmasına yol açacak.

İşten Çıkarmalar Gönüllü Olacak

Tesla, işten çıkarmaların zorunlu değil, gönüllü bir programla yapılmasını planlıyor. Bu amaçla, Almanya’daki giga fabrikasının iş konseyi ile görüşmeler yapılıyor.

Geçici İşçiler de Etkilendi

Geçen hafta da Tesla’nın Gruenheide tesisinde çalışan yaklaşık 300 geçici işçinin işten çıkarılacağı açıklanmıştı. Bu durum, Tesla’nın Almanya’daki işgücünde son zamanlarda yaşadığı önemli bir daralmaya işaret ediyor.

Küresel İş Gücünde Azalma

Elon Musk’ın sahibi olduğu Tesla, bu ay küresel iş gücünde yaklaşık yüzde 10 azaltma yapacağını duyurmuştu. Almanya’daki işten çıkarmalar da bu küresel azaltmanın bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Tesla’nın Satışları Düşüyor

Tesla’nın nisan ayında açıkladığı 2024’ün ilk 3 ayına ilişkin araç üretim ve teslimat verilerine göre, şirketin otomobil teslimatları ilk çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8,5 geriledi ve 2020’den bu yana yıllık bazda ilk kez düşüş gösterdi.

Finansal Sonuçlar Bekleniyor

Tesla’nın ilk çeyreğe ilişkin finansal sonuçlarını da bugün açıklaması bekleniyor. Bu sonuçlar, Tesla’nın zayıflayan talepten ne kadar etkilendiğini daha net gösterecek.

Almanya’da KOBİ’lere Destek ve Yatırımcılarla Buluşma:

• Bolat, 13 Mart’ta Almanya’da “KOBİ’ler için Gelecek Günü 2024” etkinliğine katılacak.
• Etkinlikte, KOBİ’lerin dijitalleşmesi ve geleceği gibi konularda konuşma yapacak.
• Alman bakanlar ve diğer önemli isimlerle bir araya gelecek.
• Berlin’de “Yuvarlak Masa Toplantısı”nda Alman iş insanlarıyla buluşarak yatırım imkanlarını görüşecek.
• Türk-Alman Ticaret ve Sanayi Odası (TD-IHK) yönetimi ve üyeleriyle bir araya gelecek.
• Berlin Türk iş dünyası sivil toplum kuruluşlarıyla iftarda buluşacak.

Hedef 60 Milyar Dolarlık İkili Ticaret Hacmi:

• Türkiye ve Almanya arasındaki ikili ticaret hacmi 2022’de 50 milyar dolara ulaştı.
• Kısa vadede bu rakamın 60 milyar dolara çıkarılması hedefleniyor.
• Almanya, Türkiye’ye Hollanda’dan sonra en çok doğrudan yatırım yapan ülke konumunda.
• Geçen yıl Almanya’dan Türkiye’ye 687 milyon dolarlık yatırım girişi oldu.
• Türkiye’de 8 binden fazla Alman şirketi faaliyet gösteriyor.

İngiltere ile Serbest Ticaret Anlaşması Güncellenecek:

• Bolat, 14 Mart’ta İngiltere’ye geçerek İş ve Ticaret Bakanı Kemi Badenoch ile görüşecek.
• Görüşmede, 2021’den beri yürürlükte olan serbest ticaret anlaşmasının güncellenmesine yönelik müzakerelerin başlatılması ilan edilecek.
• Güncellenmiş anlaşma, hizmetler ticareti, yatırımlar ve tarım gibi alanları kapsayacak.
• Anlaşmanın ilk tur müzakereleri haziran ayında Londra’da gerçekleşecek.

İngiliz İş İnsanlarıyla Buluşma ve Yatırım Fırsatları:

• Bolat, İngiltere’de “Yuvarlak Masa Toplantısı” düzenleyerek iş insanları ve yatırımcılarla bir araya gelecek.
• Toplantıda, iki ülke arasındaki ticaretin geliştirilmesi ve yatırım olanakları görüşülecek.
• Bolat, Londra’daki Yunus Emre Enstitüsü’nü de ziyaret edecek.
• Yerleşik Türk iş insanları ve derneklerle bir araya gelecek.

İngiltere, Türkiye’nin Önemli Ticaret Ortağı:

• Türkiye ile Birleşik Krallık arasındaki ticaret hacmi 2023’te 19 milyar dolara ulaştı.
• İngiltere, Türkiye’nin en büyük 4. ihracat pazarı konumunda.
• İngiltere, 8,6 milyar dolarlık yatırımla Türkiye’deki en büyük 10 yatırımcı arasında yer alıyor.
• Türkiye’den İngiltere’ye yapılan yatırımlar ise 4,9 milyar dolar seviyesinde.

Bakan Bolat’ın Almanya ve İngiltere ziyaretleri, Türkiye’nin ticaret ve yatırım ilişkilerini geliştirmeye yönelik kararlılığını gösteriyor. Bu ziyaretler, iki ülkeyle de ekonomik işbirliğini derinleştirmek ve karşılıklı faydayı artırmak için önemli bir adım olacak.

Resesyon Tehlikesi Kapıda:

• Almanya: Son çeyrekte %0,3 küçülerek resesyon tehlikesi yaşayan Almanya’da, bu yılın ilk çeyreğinde de küçülme yaşanması halinde teknik resesyon kaçınılmaz olacak.
• İngiltere: Brexit sancıları ve yüksek enflasyonla boğuşan İngiltere, üst üste iki çeyrek küçülerek teknik resesyona girdi.
• Japonya: Zayıf iç talep ve yenin değer kaybetmesi Japonya’yı resesyona sürükledi.
• Euro Bölgesi: Durgunluktan çıkamayan Euro Bölgesi, zayıf iç talep ve yatırımlardaki düşüşten etkilendi.

Resesyonun Nedenleri:

• Rusya-Ukrayna Savaşı: Savaşın başlamasıyla yaşanan enerji fiyatlarındaki büyük artış, küresel ekonomideki büyümeyi yavaşlattı.
• Yüksek Faiz Oranları: Avrupa Merkez Bankası’nın enflasyonla mücadele için yaptığı sert faiz artışları, tüketici harcamalarını ve yatırımları olumsuz etkiledi.
• Enflasyon: Yüksek enflasyon, hane halkının satın alma gücünü zayıflatarak ekonomik büyümeyi engelliyor.
• Diğer Faktörler: Çin ekonomisindeki yavaşlama, Orta Doğu’daki çatışmalar ve Kızıldeniz’deki saldırılar da küresel ekonomik belirsizlikleri artırıyor.

Sonuç:

Küresel ekonomide durgunluk ve resesyon kaygıları büyüyor. Gelişmiş ekonomilerde resesyon belirtileri artarken, bu durum büyüme oranlarının düşük seviyelerde kalmasına neden olacak.

Global Ports Holding, şu anda dünyanın 15 ülkesinde 29 kruvaziyer limanını işletiyor. Şirket, 2025 yılında portföyüne eklemeyi planladığı Bremerhaven kruvaziyer limanını, Kuzey Avrupa’daki en büyük kruvaziyer limanlarından biri olarak görüyor.

Bremerhaven kruvaziyer limanı, her yıl yaklaşık 250 bin yolcuya ev sahipliği yapıyor. Liman, Almanya’nın en popüler kruvaziyer destinasyonlarından biri olarak kabul ediliyor.

Global Ports Holding, Bremerhaven kruvaziyer limanını devraldıktan sonra, limanın altyapısını ve hizmetlerini yenilemek için bir dizi yatırım planlıyor. Şirket, limanın operasyonel verimliliğini ve güvenliğini artırmayı ve Bremerhaven’ı daha çekici bir kruvaziyer destinasyonu haline getirmeyi hedefliyor.

Global Ports Holding’in Bremerhaven kruvaziyer limanını devralması, hem şirket hem de Bremerhaven kenti için önemli bir gelişme. Bu anlaşma, Global Ports Holding’in Kuzey Avrupa’daki liderliğini güçlendirmesine ve Bremerhaven’ın kruvaziyer destinasyonu olarak profilini yükseltmesine yardımcı olacak.