Pazar Büyüme Gösteriyor: Nisan ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yıla göre azalmış olsa da, 10 yıllık ortalamaya kıyasla büyüme gözlemlendi. Bu durum, otomotiv sektörünün toparlanma sinyalleri verdiğini gösteriyor.

Tam Elektrikliler Öne Çıkıyor: Tam elektrikli otomobil satışları geçen yıla göre %266,2 artarak 6 bin 97’ye ulaştı. Bu artış, elektrikli araçlara olan ilginin arttığının ve bu segmentin gelecekte daha da büyüyeceğinin bir göstergesi.

Togg Her 2 Elektrikliden 1’ini Satıyor: Togg’un başarısı dikkat çekici. Nisan ayında satılan her 2 elektrikli araçtan 1’i Togg T10X oldu. Bu durum, Togg’un Türk tüketicisi tarafından benimsendiğini ve pazarda önemli bir yer edindiğini gösteriyor.

SsangYong ve BMW de Başarılı: Togg’un ardından SsangYong Torres 739 adet ve BMW X1 361 adetlik satışla sıralandı. Bu modeller de elektrikli araç pazarında önemli bir yer ediniyor.

Model Bazlı Satışlar: Model bazlı satışlara bakıldığında, Togg T10X’in ardından SsangYong Torres ve BMW X1’in öne çıktığı görülüyor. Hyundai IONIQ 5 ve Volvo XC40 da ilk 5’te yer alan diğer modeller arasında.

Tesla Geride Kaldı: ABD merkezli otomobil üreticisi Tesla ise nisan ayında sadece 27 adet satış gerçekleştirebildi. Bu durum, Tesla’nın Türkiye pazarındaki payının düştüğünü gösteriyor.

Türkiye’de elektrikli otomobillere olan talep artıyor ve bu alanda Togg pazar liderliğini perçinliyor. Togg’un başarısı, yerli otomobil sanayisine olan güveni de artırıyor. Elektrikli araç pazarının önümüzdeki yıllarda daha da büyümesi bekleniyor.

Gerekçe: Zayıflayan Talep

Tesla’dan yapılan açıklamaya göre, elektrikli otomobillere olan küresel talepteki zayıflama, Tesla’yı da zor durumda bıraktı. Bu durum, Almanya’daki giga fabrikasında çalışan 400 kişinin işten çıkarılmasına yol açacak.

İşten Çıkarmalar Gönüllü Olacak

Tesla, işten çıkarmaların zorunlu değil, gönüllü bir programla yapılmasını planlıyor. Bu amaçla, Almanya’daki giga fabrikasının iş konseyi ile görüşmeler yapılıyor.

Geçici İşçiler de Etkilendi

Geçen hafta da Tesla’nın Gruenheide tesisinde çalışan yaklaşık 300 geçici işçinin işten çıkarılacağı açıklanmıştı. Bu durum, Tesla’nın Almanya’daki işgücünde son zamanlarda yaşadığı önemli bir daralmaya işaret ediyor.

Küresel İş Gücünde Azalma

Elon Musk’ın sahibi olduğu Tesla, bu ay küresel iş gücünde yaklaşık yüzde 10 azaltma yapacağını duyurmuştu. Almanya’daki işten çıkarmalar da bu küresel azaltmanın bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Tesla’nın Satışları Düşüyor

Tesla’nın nisan ayında açıkladığı 2024’ün ilk 3 ayına ilişkin araç üretim ve teslimat verilerine göre, şirketin otomobil teslimatları ilk çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8,5 geriledi ve 2020’den bu yana yıllık bazda ilk kez düşüş gösterdi.

Finansal Sonuçlar Bekleniyor

Tesla’nın ilk çeyreğe ilişkin finansal sonuçlarını da bugün açıklaması bekleniyor. Bu sonuçlar, Tesla’nın zayıflayan talepten ne kadar etkilendiğini daha net gösterecek.

Tesla’nın teslimatlarındaki yavaşlama, şirketin büyüme hızının yavaşlamaya başladığına dair bir işaret olarak yorumlanıyor.

Tesla’nın teslimatlarındaki yavaşlamanın birkaç nedeni var. Birincisi, şirketin Çin’deki fabrikası, COVID-19 salgını nedeniyle bir süreliğine kapandı. İkincisi, şirketin Almanya’daki yeni fabrikası, henüz tam kapasiteyle üretime geçmedi. Üçüncüsü, küresel tedarik zincirindeki sorunlar, Tesla’nın üretim maliyetlerini ve teslimat sürelerini artırdı.

Tesla CEO’su Elon Musk, şirketin 2023 yılında yaklaşık 1.8 milyon araç teslim etme hedefini yineledi. Ancak Musk, bu hedefe ulaşmanın zor olacağını söyledi.

Tesla’nın teslimatlarındaki yavaşlama, şirketin büyüme hızının yavaşlamaya başladığına dair bir işaret olarak yorumlanıyor. Şirketin, küresel tedarik zincirindeki sorunlara ve rekabetin artmasına rağmen, büyümesini sürdürmesi için yeni adımlar atması gerekiyor.